近日，山西省长治市沁源县留神峪煤矿重大瓦斯爆炸事故牵动举国人心，事故造成82人遇难、2人失联、百余人受伤，井下247名当班作业人员的生命安全瞬间遭受重创，惨痛的事故后果，再次为各行各业安全生产敲响振聋发聩的警钟。
安全生产没有淡季，隐患排查永无止境。当前国内气温持续攀升，我国水路运输正式迈入高温高危作业周期，船舶载运易燃易爆、腐蚀性、易挥发类危险品的安全风险直线飙升，水上危险品运输安全防控压力陡增。
举一反三 洞悉风险
危险化学品体积压力增大
高温使盛装危险货物的容器内部压力增大，若超过其所承受的能力，会发生容器故障炸裂、危险货物溢漏 、起火爆炸危险。
液体的蒸发速度加快
易燃液体蒸发越快，与空气形成爆炸性混合气体的可能性就越大，火灾爆炸危险性就越高。
加速氧化分解和自燃
许多危险化学品受热后容易分解，发生氧化还原反应并释放大量的热，热量积聚会引发严重的自燃事故。
执法人员检查危险品船货物监控系统
沙田海事处摄
警钟长鸣 汲取教训
典型案例一
2021年7月，供油船“庆××”作业时软管爆裂，燃油喷溅至高温甲板（62°C）引发闪燃造成2人重伤。
事故原因：橡胶软管老化超期使用6年，未导除积聚静电引燃油气，正午甲板高温作业远超安全限值。
典型案例二
2023年5月，“东方防污××”在锚地爆炸起火，造成2人死亡。
事故原因：货舱装载闪点小于40°C汽柴油混合物，油气通过缝隙进入锚链舱，电动锚机配电箱存在高温火源引起火灾。
典型案例三
2024年8月，宁波北仑“YM MOBILITY”集装箱船发生爆炸。
事故原因：高温天气下使用不插电冷藏集装箱装运“5.2类有机过氧化物”自分解反应产生热量聚集发生热失控。
合规操作 共护平安
一朝事故，万般惨痛；千里之堤，溃于蚁穴。安全生产从来没有“旁观者”，也没有“后悔药”。各航运企业、广大船员和相关操作人员摒弃侥幸心理，坚守安全底线，把高温防控、隐患排查落到每一艘船舶、每一项流程，要时刻紧绷安全之弦，严格遵守危险品运输、装卸作业规范，并对照高温季船舶载运危险品自查清单开展自查。
货物方面
严格核查危货理化性质，重点管控易燃、易爆、易挥发、易受热分解品类；航行、作业中时刻监控货物状态。
船舶设备
定期校验安全阀、压力表、温度计；检查消防、堵漏、防静电装备完整性；排查电路、管路老化破损隐患。
作业操作
避开正午高温作业；作业全程严控明火、静电，严禁吸烟、违规动火，使用防爆工具，落实静电接地措施。
人员管理
全员开展高温安全培训；杜绝疲劳作业、违规操作；明确岗位职责与应急分工，熟练掌握泄漏、起火、中毒等突发情况处置流程。
执法人员开展危险品装卸船岸界面检查
沙田海事处摄
高温盛夏，安全为要。愿所有水上从业者敬畏生命、敬畏规章、敬畏风险，以严苛标准守住安全生产第一道防线，共同守护辖区水域平安稳定！
供稿｜沙田处 吴焰宏
审核｜康有良
编辑｜沙田处 吴焰宏
审核｜杨晨龙 蓝童
- 关键词：危险品,船舶,载运,安全防线,高温季节,安全生产,典型案例,分解,静电,危险化学品
